Kaliforniai Advanced Clean Car II (ACC II)- zéró károsanyag-kibocsátású elektromos jármű,
Kaliforniai Advanced Clean Car II (ACC II),
A PSE (Elektromos készülékek és anyagok termékbiztonsága) egy kötelező tanúsítási rendszer Japánban. „Megfelelőségi vizsgálatnak” is nevezik, amely az elektromos készülékek kötelező piacra jutási rendszere. A PSE-tanúsítvány két részből áll: az EMC-ből és a termékbiztonságból, valamint az elektromos készülékekre vonatkozó japán biztonsági törvény fontos előírása.
A METI műszaki követelményekről szóló rendeletének értelmezése (H25.07.01), 9. függelék, lítium-ion másodlagos akkumulátorok
● Minősített létesítmények: Az MCM minősített létesítményekkel van felszerelve, amelyek megfelelnek a teljes PSE tesztelési szabványnak, és teszteket végezhetnek, beleértve a kényszerített belső rövidzárlatot stb. Lehetővé teszi számunkra, hogy különböző testreszabott tesztelési jelentéseket készítsünk JET, TUVRH, MCM stb. .
● Technikai támogatás: Az MCM 11 fős műszaki mérnökből álló professzionális csapattal rendelkezik, akik a PSE-tesztelési szabványokra és előírásokra specializálódtak, és képesek pontosan, átfogóan és gyorsan kínálni a legfrissebb PSE-szabályokat és híreket az ügyfeleknek.
● Változatos szolgáltatás: Az MCM angol vagy japán nyelvű jelentéseket tud kiadni, hogy megfeleljen az ügyfelek igényeinek. Eddig az MCM összesen több mint 5000 PSE projektet hajtott végre az ügyfelek számára.
Kalifornia mindig is vezető szerepet töltött be a tiszta üzemanyaggal és a zéró károsanyag-kibocsátású járművek fejlesztésében. 1990-től a California Air Resources Board (CARB) bevezette a „zéró emissziós jármű” (ZEV) programot a járművek ZEV-kezelésének megvalósítására Kaliforniában. 2020-ban Kalifornia kormányzója zéró emissziós végrehajtási rendeletet írt alá (N- 79-20) 2035-ig, addigra minden Kaliforniában értékesített új személygépkocsinak, beleértve a buszokat és teherautókat is, nulla kibocsátású járműnek kell lennie. Annak érdekében, hogy az állam 2045-re eljusson a szén-dioxid-semlegesség útjára, 2035-ig be kell fejezni a belső égésű személygépjárművek értékesítését. Ennek érdekében a CARB 2022-ben elfogadta az Advanced Clean Cars II-t.
Mik azok a zéró emissziós járművek?
A zéró kibocsátású járművek közé tartoznak a tisztán elektromos járművek (EV), a plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV) és az üzemanyagcellás elektromos járművek (FCEV). Ezek közül a PHEV elektromos hatótávolsága legalább 50 mérföld.
2035 után is lesznek üzemanyaggal működő járművek Kaliforniában?
Igen. Kalifornia csak azt írja elő, hogy a 2035-ben és azt követően eladott új autók zéró károsanyag-kibocsátásúak legyenek, beleértve a tisztán elektromos járműveket, a konnektorról tölthető hibrideket és az üzemanyagcellás járműveket is. A benzines autókat továbbra is lehet vezetni Kaliforniában, bejegyezték a California Department of Motor Vehicles-nél, és használt autóként értékesíthetik a tulajdonosoknak.
Milyen tartóssági követelmények vonatkoznak a ZEV járművekre? (CCR, 13. cím, 1962.7. szakasz)
A tartósságnak meg kell felelnie a 10 évnek/150 000 mérföldnek (250 000 km).
2026-2030 között: Garancia, hogy a járművek 70%-a elérje a tanúsított teljesen elektromos hatótáv 70%-át.
2030 után: minden jármű eléri a teljesen elektromos hatótáv 80%-át.