A CSPC felhívja a könnyűjármű-gyártókat, hogy tartsák be a biztonsági előírásokatAkkumulátoros termékek,
Akkumulátoros termékek,

▍SIRIM tanúsítvány

A személy- és vagyonbiztonság érdekében a malajziai kormány terméktanúsítási rendszert hoz létre, és felügyeli az elektronikus készülékeket, az információkat, a multimédiát és az építőanyagokat. Az ellenőrzött termékek Malajziába csak terméktanúsítási tanúsítvány és címkézés megszerzése után exportálhatók.

▍SIRIM QAS

A SIRIM QAS, a Malaysian Institute of Industry Standards 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata a malajziai nemzeti szabályozó ügynökségek (KDPNHEP, SKMM stb.) egyetlen kijelölt tanúsító egysége.

A másodlagos akkumulátor-tanúsítványt a KDPNHEP (Malajziai Belkereskedelmi és Fogyasztói Ügyek Minisztériuma) jelöli meg egyedüli tanúsító hatóságként. Jelenleg a gyártók, importőrök és kereskedők kérhetik a SIRIM QAS tanúsítványát, és kérhetik a másodlagos akkumulátorok tesztelését és tanúsítását a licencelt tanúsítási módban.

▍SIRIM tanúsítvány – másodlagos akkumulátor

A másodlagos akkumulátor jelenleg önkéntes tanúsítás alá esik, de hamarosan a kötelező tanúsítás hatálya alá kerül. A pontos kötelező dátum a hivatalos malajziai bejelentési idő függvénye. A SIRIM QAS már megkezdte a tanúsítási kérelmek elfogadását.

Másodlagos akkumulátor tanúsítási szabvány: MS IEC 62133:2017 vagy IEC 62133:2012

▍Miért az MCM?

● Jó technikai csere- és információcsere csatornát épített ki a SIRIM QAS-szal, aki egy szakembert bízott meg azzal, hogy csak az MCM projekteket és megkereséseket kezelje, és pontosan megosszák a legfrissebb információkat ezen a területen.

● A SIRIM QAS felismeri az MCM-vizsgálati adatokat, így a mintákat MCM-ben lehet tesztelni ahelyett, hogy Malajziába szállítanák őket.

● Egyablakos szolgáltatás nyújtása akkumulátorok, adapterek és mobiltelefonok malajziai tanúsításához.

December 20-án az Amerikai Fogyasztói Termékbiztonsági Bizottság (CPSC) közzétett egy cikket a honlapján, amelyben felszólítja az elektromos robogók, robogók, elektromos kerékpárok és elektromos egykerekűk gyártóit, hogy vizsgálják felül termékeiket, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy megfelelnek a megállapított önkéntes biztonsági előírásoknak. A CPSC több mint 2000 gyártónak és importőrnek küldött nyilatkozatot, amelyben kijelentette, hogy nem tartják be a vonatkozó UL biztonsági szabványokat (ANSI/CAN/UL 2272 – Szabvány a személyi elektromos járművek elektromos rendszereire és ANSI/CAN/UL 2849 – Az elektromos kerékpárok elektromos rendszereinek biztonságára vonatkozó szabvány és a hivatkozott szabványok) tűz, súlyos sérülés vagy halál kockázatát jelenthetik a fogyasztók számára; és hogy a termék megfelelő UL szabványoknak való megfelelése jelentősen csökkentheti a mikromobilitású eszközökben okozott tűz által okozott sérülések vagy halálesetek kockázatát.2021. január 1. és 2022. november 28. között a CPSC legalább 208 kisbusz-tűzről vagy túlmelegedési eseményről kapott jelentést 39 államból, ami legalább 19 halálesetet okozott. Az UL biztonsági szabványt azért fejlesztették ki, hogy csökkentsék az akkumulátorral működő miniatűr mobiltermékek veszélyes tüzek kockázatát.” A levél továbbá felszólítja a gyártókat, hogy egy akkreditált vizsgálólaboratórium általi tanúsítással igazolják a szabványnak való megfelelést.