A közelmúltban megjelent iparági szabványok,
CE,
A CE-jelölés az EU piacára és az EU Szabadkereskedelmi Társulás országainak piacára való belépéshez szükséges „útlevél”. Bármilyen (az új módszerről szóló irányelvben érintett) terméknek, függetlenül attól, hogy az EU-n kívül vagy az EU-tagállamokban gyártották, ahhoz, hogy az EU piacán szabadon mozoghasson, meg kell felelnie az irányelv követelményeinek és a vonatkozó harmonizált szabványoknak, mielőtt bekerülne. forgalomba hozni, és elhelyezni a CE-jelölést. Ez a kapcsolódó termékekre vonatkozó uniós jog kötelező előírása, amely egységes műszaki minimumszabványt biztosít a különböző országok termékeinek európai piacon történő kereskedelméhez, és egyszerűsíti a kereskedelmi eljárásokat.
Az irányelv egy jogalkotási dokumentum, amelyet az Európai Közösség Tanácsa és az Európai Bizottság hozott létre a felhatalmazás alapjánaz Európai Közösségi Szerződés. Az akkumulátorokra vonatkozó irányelvek a következők:
2006/66 / EK és 2013/56 / EU: akkumulátor irányelv. Az ezen irányelvnek megfelelő akkumulátorokon szemetes jelöléssel kell rendelkezni;
2014/30 / EU: Elektromágneses összeférhetőségi irányelv (EMC-irányelv). Az ezen irányelvnek megfelelő akkumulátorokat CE-jelöléssel kell ellátni;
2011/65 / EU: ROHS direktíva. Az ezen irányelvnek megfelelő akkumulátorokat CE-jelöléssel kell ellátni;
Tippek: Csak ha egy termék megfelel az összes CE-irányelvnek (a CE-jelölést be kell ragasztani), akkor a CE-jelölést csak akkor lehet beilleszteni, ha az irányelv összes követelménye teljesül.
A különböző országokból származó bármely terméknek, amely az EU-ba és az európai szabadkereskedelmi övezetbe kíván belépni, CE-tanúsítványt és CE-jelölést kell kérnie a terméken. Ezért a CE-tanúsítvány az EU-ba és az európai szabadkereskedelmi övezetbe belépő termékek útlevele.
1. Az EU törvényei, rendeletei és koordinátaszabványai nemcsak nagy mennyiségben, de tartalmilag is összetettek. Ezért a CE-tanúsítvány megszerzése nagyon okos döntés, amellyel időt és erőfeszítést takaríthat meg, valamint csökkentheti a kockázatot;
2. A CE tanúsítvány maximálisan elősegítheti a fogyasztók és a piacfelügyeleti intézmény bizalmának elnyerését;
3. Hatékonyan képes megelőzni a felelőtlen állítások helyzetét;
4. Peres eljárás esetén a CE-tanúsítvány jogilag érvényes műszaki bizonyíték lesz;
5. Miután az EU-országok megbüntették, a tanúsító szervezet a vállalkozással közösen viseli a kockázatokat, ezzel csökkentve a vállalkozás kockázatát.
● Az MCM-nek több mint 20 szakemberből álló műszaki csapata van, akik az akkumulátorok CE-tanúsításával foglalkoznak, és gyorsabban, pontosabban és legfrissebb CE-tanúsítási információkat biztosítanak az ügyfeleknek;
● Az MCM különféle CE-megoldásokat kínál, beleértve az LVD-t, az EMC-t, az akkumulátorra vonatkozó irányelveket stb.;
● Az MCM a mai napig több mint 4000 akkumulátor-CE tesztet végzett világszerte.
2020 szeptemberében 8 osztály és 11 iparág, köztük az Ipari és Információs Minisztérium
Technológia, a Közlekedési Minisztérium, a Kínai Polgári Repülési Hivatal és az Energiaügyi Minisztérium
összesen 2112 szabványt adott ki.
Közülük 62 tétel van a kommunikáció területén (YD), 14 tétel a polgári repülés területén.
(MH), a következő két tétel pedig a lítium akkumulátorokról szól, amelyeket 2020. október 1-jén vezetnek be: Az MH/T 1072-2020 a lítium akkumulátorok harmadik légi szállítási előírása az MH/T 1020 lítiumra vonatkozó légi szállítási specifikációt követően akkumulátorok és az MH/T 1052 légi szállítási specifikáció a lítium akkumulátorokhoz. A teszteket prototípusokon és kis térfogatú lítium akkumulátorokon végzik, beleértve az UN38.3 összes vizsgálati elemét (kivéve a túltöltést):
T.1 magassági szimulációs teszt, T.2 hőmérsékleti vizsgálat, T.3 vibrációs teszt, T.4 ütésvizsgálat, T.5 külső rövidzárlat
áramköri teszt, T.6 ütési és extrudálási teszt, T.8 kényszerkisülési teszt és a csomag 1,8 m-es leejtési tesztje. A vizsgálati minták iránti igény azonban felére csökken, és a forgalomba hozatalt követően nincs szükség minták rendelkezésre bocsátására. A szabvány kiadása előtt a prototípusokat és a 100-nál kevesebb kis teljesítményű lítium akkumulátort jóvá kellett hagynia az ország hatóságának. légi úton szállítják. Nem volt konkrét ártalmatlanítási módszer, ami megnehezíti az ilyen típusú akkumulátorok légi úton történő szállítását. Az MH/T 1072-2020 megjelenése egyszerűvé és lehetővé teszi az akkumulátorok prototípusainak légi úton történő szállítását, miután átment a teszteken és lefolytattuk a tanúsítást, ahogyan azt általában szoktuk.