Az indiai akkumulátor szabvány bevezetéseIS 16893,
IS 16893,

▍Kötelező regisztrációs rendszer (CRS)

Kiadták az Elektronikai és Informatikai MinisztériumotElektronikai és információtechnológiai termékek – A kötelező regisztrációs rendelet követelménye I- 7-én értesítették^th2012. szeptember 3-án lépett hatályba^rd2013. október. Az elektronikai és információtechnológiai termékek kötelező regisztrációs követelménye, amit általában BIS-tanúsításnak neveznek, valójában CRS-regisztrációnak/tanúsításnak nevezik. A kötelező regisztrációs termékkatalógusban szereplő összes, Indiába importált vagy az indiai piacon értékesített elektronikus terméket regisztrálni kell az Indiai Szabványügyi Hivatalban (BIS). 2014 novemberében 15 féle kötelezően nyilvántartott termékkel bővült. Új kategóriák: mobiltelefonok, akkumulátorok, tápegységek, tápegységek, LED-lámpák és értékesítési terminálok stb.

▍BIS akkumulátorteszt szabvány

Nikkel rendszerű cella/akkumulátor: IS 16046 (1. rész): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lítium rendszer cella/akkumulátor: IS 16046 (2. rész): 2018/ IEC62133-2: 2017

A CRS része a gombelem/elem.

▍Miért az MCM?

● Több mint 5 éve az indiai tanúsításra összpontosítunk, és segítettünk ügyfeleinknek megszerezni a világ első akkumulátoros BIS-levelét. Gyakorlati tapasztalattal és szilárd erőforrás-felhalmozással rendelkezünk a BIS tanúsítás területén.

● Az Indiai Szabványügyi Hivatal (BIS) korábbi vezető tisztjeit tanúsítási tanácsadóként alkalmazzák, hogy biztosítsák az ügyek hatékonyságát és elkerüljék a regisztrációs számok törlésének kockázatát.

● A tanúsítás terén erős átfogó problémamegoldó készségekkel felszerelve integráljuk az indiai őshonos erőforrásokat. Az MCM jó kommunikációt folytat a BIS hatóságokkal, hogy ügyfelei számára a legkorszerűbb, legszakszerűbb és leghitelesebb tanúsítási információkat és szolgáltatást nyújthassa.

● Különböző iparágak vezető vállalatait szolgáljuk ki, és jó hírnévre teszünk szert ezen a területen, ami miatt mélyen megbíznak bennünk és ügyfeleink támogatnak bennünket.

Az Autóipari Szabványügyi Bizottság (AISC) a közelmúltban kiadta az AIS-156 és AIS-038 (Rev.02) szabvány 3. módosítását. Az AIS-156 és AIS-038 tesztobjektumai a REESS (Rechargeable Energy Storage System) az autókhoz, és az új kiadás hozzáteszi, hogy a REESS-ben használt celláknak át kell menniük az IS 16893 2. és 3. részének tesztjein, és legalább 1 töltési-kisütési ciklusadatot kell megadni. Az alábbiakban röviden bemutatjuk az IS 16893 szabvány 2. és 3. részének vizsgálati követelményeit.
Az IS 16893 az elektromos meghajtású közúti járművek meghajtásában használt másodlagos lítium-ion cellára vonatkozik. A 2. rész a megbízhatóság és a visszaélés tesztjéről szól. Megfelel a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság (IEC) által közzétett IEC 62660-2: 2010 „Elektromos hajtású közúti járművek meghajtásában használt másodlagos lítium-ion cellák – 2. rész: Megbízhatósági és visszaélési teszt”. A tesztelemek a következők: kapacitásellenőrzés, vibráció, mechanikai ütés, ütés, magas hőmérséklet-tűrés, hőmérséklet-ciklus, külső rövidzárlat, túltöltés és kényszerkisütés. Ezek közé tartoznak a következő kulcsfontosságú tesztelemek:
Túltöltés: a gyártó által megadott maximális feszültség kétszeresére vagy 200%-os SOC teljesítményszintre kell feszültséget alkalmazni. A BEV-t 1C-vel, a HEV-t pedig 5C-vel kell tölteni.