A Pénzügyminisztérium közleményt adott ki az új energetikai járművek támogatásának politikájáról 2022-ben,
ANATEL,

▍Mi azANATELHomologizálás?

Az ANATEL az Agencia Nacional de Telecomunicacoes rövidítése, amely brazíliai kormányzati hatóság, amely tanúsított kommunikációs termékekre vonatkozik, kötelező és önkéntes tanúsításra egyaránt. Jóváhagyási és megfelelőségi eljárásai megegyeznek Brazília belföldi és külföldi termékekkel. Ha a termékek kötelező tanúsításra vonatkoznak, a vizsgálati eredménynek és a jegyzőkönyvnek meg kell felelnie az ANATEL által kért meghatározott szabályoknak és előírásoknak. A terméktanúsítványt az ANATEL-nek először a termék forgalomba hozatala és gyakorlati alkalmazás előtt kell kiadnia.

▍Ki a felelős az ANATEL homologizációért?

A brazil kormányzati szabványügyi szervezetek, más elismert tanúsító testületek és tesztelő laboratóriumok az ANATEL tanúsító hatóságai a gyártóegység gyártási rendszerének elemzésére, például a terméktervezési folyamatra, a beszerzésre, a gyártási folyamatra, a szervizelés utáni és így tovább, a fizikai termék megfelelőségének ellenőrzésére. brazil szabvány szerint. A gyártó köteles dokumentumokat és mintákat biztosítani a teszteléshez és értékeléshez.

▍Miért az MCM?

● Az MCM 10 éves bőséges tapasztalattal és erőforrásokkal rendelkezik a tesztelési és tanúsítási iparágban: magas színvonalú szolgáltatási rendszer, mélyen képzett műszaki csapat, gyors és egyszerű tanúsítási és tesztelési megoldások.

● Az MCM több magas színvonalú, hivatalosan elismert helyi szervezettel működik együtt, amelyek különféle megoldásokat, pontos és kényelmes kiszolgálást biztosítanak ügyfeleik számára.

A Párt Központi Bizottsága és az Állami Tanács döntéseivel és megállapodásaival összhangban a Pénzügyminisztérium és az illetékes osztályok 2009 óta erőteljesen támogatják az új energetikai járműipar fejlesztését. Valamennyi fél közös erőfeszítésével hazánk új energiajármű-technológiai színvonala folyamatosan javult, a termékteljesítmény jelentősen javult, a gyártási és értékesítési méretarány hat éve a világon az első helyen áll.
2020 áprilisában a négy minisztérium (a Pénzügyminisztérium, az Ipari és Informatikai Minisztérium, a Tudományos és Technológiai Minisztérium, valamint a Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság) közösen kiadta a promóciós állami támogatásokra vonatkozó politikák javításáról szóló értesítést. Új energetikai járművek alkalmazása (Pénzügy és Építőipar [2020] 86. sz.). „A 2020-2022 közötti időszakra vonatkozó támogatásokat elvileg 10, 20 és 30 százalékkal kell csökkenteni a támogatható tömegközlekedési járművek esetében. A párt és a kormányzati szervek hivatalos ügyei 2020-ban nem, hanem 2021-2022-ben 10, illetve 20 százalékkal csökkennek az egy évvel korábbihoz képest. Elvileg a támogatott járművek felső határa nagyjából évi 2 millió darab. „2021-ben a globális járvány terjedésének és a chiphiánynak köszönhetően az új energetikai járműipar továbbra is jelentős növekedést ér el, és az ipar jó tendenciát mutat. 2022-ben a támogatási politika a kialakult konstrukciók szerint rendezetten csökken, ami stabil szakpolitikai környezetet teremt. A négy minisztérium a közelmúltban adta ki a Pénzügyi támogatási politika vonatkozó követelményeit pontosító Értesítést.