Az International Maritime Dangerous Goods (IMDG) a tengeri veszélyes áruk szállításának legjelentősebb szabálya, amely fontos szerepet játszik a hajón szállított veszélyes áruk szállításának megőrzésében és a tengeri környezet szennyezésének megelőzésében. A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) kétévente módosítja az IMDG-kódexet. Az IMDG CODE (41-22) új kiadása január 1-től kerül bevezetésre^st, 2023. Január 1-től 12 hónapos átmeneti időszak van érvényben^st, 2023-tól december 31-ig^st, 2023. A következő az IMDG CODE 2022 (41-22) és az IMDG CODE 2020 (40-20) összehasonlítása.

1. 2.9.4.7 : Adja hozzá a gombelem tesztelés nélküli profilját. A berendezésbe (beleértve az áramköri lapot is) beépített gombelemek kivételével a gyártók és az azt követő forgalmazók, amelyeknek celláit és akkumulátorait 2023. június 30. után gyártják, kötelesek biztosítani a 2023. évi CX.Tesztek és szabványok kézikönyve-III. rész, 38.3. fejezet, 38.3.5.
2. A csomagolási utasítás P003/P408/P801/P903/P909/P910 része hozzáteszi, hogy a csomag megengedett nettó tömege meghaladhatja a 400 kg-ot.
3. A csomagolási utasítás P911. része (az UN 3480/3481/3090/3091 szerint szállított sérült vagy hiányos akkumulátorokra vonatkozik) a csomag használatának új specifikus leírásával egészül ki. A csomag leírásának legalább a következőket kell tartalmaznia: az akkumulátorok és a csomagban lévő berendezések címkéi, az akkumulátorok maximális mennyisége és az akkumulátor maximális energiamennyisége, valamint a csomagban lévő konfiguráció (beleértve az elválasztót és a teljesítmény-ellenőrzési tesztben használt biztosítékot ). További követelmények az akkumulátorok maximális mennyisége, a berendezés, a teljes maximális energia és a csomagban lévő konfiguráció (beleértve az elválasztót és az alkatrészek biztosítékát).
4. Lítium elem jelzés: Törölje az UN-számok lítium elem jelölésén való megjelenítésére vonatkozó követelményt. (A bal a régi követelmény, a jobb az új követelmény)

Barátságos emlékeztető

A nemzetközi logisztika vezető szállítójaként a tengeri szállítás a nemzetközi logisztika teljes forgalmának több mint 2/3-át teszi ki. Kína a hajókon szállított veszélyes áruk szállításának nagy országa, és az import- és exportforgalom mintegy 90%-át hajózás útján szállítják. A növekvő lítium akkumulátorok piacával szembesülve ismernünk kell a 41-22. módosítást, hogy elkerüljük a módosítás okozta sokkot a normál szállításnál.

Az MCM megszerezte az IMDG 41-22 CNAS-tanúsítványt, és az új követelménynek megfelelően ki tudja adni a szállítási tanúsítványt. Igény esetén vegye fel a kapcsolatot az ügyfélszolgálattal vagy az értékesítési munkatársakkal.