Az elektromos járművekre vonatkozó amerikai piacra jutási követelmények áttekintése

Rövid leírás:


Projekt utasítás

ÁttekintéseMINKETaz elektromos járművek piacra jutásának követelményei,
MINKET,

▍Vietnam MIC tanúsítvány

A 42/2016/TT-BTTTT körlevél kimondta, hogy a mobiltelefonokba, táblagépekbe és notebookokba beépített akkumulátorokat nem szabad Vietnamba exportálni, kivéve, ha 2016. október 1. óta a DoC-tanúsítvány alá tartoznak. A megfelelőségi nyilatkozatot a végtermékek (mobiltelefonok, táblagépek és notebookok) típusjóváhagyásának kérelmezésekor is meg kell adni.

A MIC 2018 májusában kiadta az új 04/2018/TT-BTTTT körlevelet, amely előírja, hogy 2018. július 1-től nem fogadnak el több, tengerentúli akkreditált laboratórium által kiadott IEC 62133:2012 jelentést. Az ADoC tanúsítvány igénylésekor helyi teszt szükséges.

▍Tesztelési szabvány

QCVN101:2016/BTTTT (lásd IEC 62133:2012)

▍PQIR

A vietnami kormány 2018. május 15-én új 74/2018/ND-CP számú rendeletet adott ki, amely előírja, hogy a Vietnamba importált kétféle termékre PQIR (termékminőség-ellenőrzési regisztráció) vonatkozik, amikor azokat Vietnamba importálják.

E törvény alapján a vietnami Információs és Kommunikációs Minisztérium (MIC) 2018. július 1-jén kiadta a 2305/BTTTT-CVT hivatalos dokumentumot, amely előírja, hogy az ellenőrzése alatt álló termékekre (beleértve az akkumulátorokat is) behozatalkor PQIR-t kell kérni. Vietnamba. A vámkezelési eljárás befejezéséhez be kell nyújtani az SDoC-t. A rendelet hatálybalépésének hivatalos időpontja 2018. augusztus 10. A PQIR egyetlen vietnami importra vonatkozik, vagyis minden alkalommal, amikor az importőr árut importál, PQIR (batch ellenőrzés) + SDoC kérelmet kell benyújtania.

Azon importőrök esetében azonban, akik sürgősen importálnak árukat SDOC nélkül, a VNTA ideiglenesen ellenőrzi a PQIR-t és megkönnyíti a vámkezelést. Az importőröknek azonban be kell nyújtaniuk az SDoC-t a VNTA-nak, hogy a vámkezelést követő 15 munkanapon belül befejezzék a teljes vámkezelési folyamatot. (A VNTA többé nem adja ki a korábbi ADOC-t, amely csak a vietnami helyi gyártókra vonatkozik)

▍Miért az MCM?

● A legfrissebb információk megosztója

● A Quacert akkumulátorvizsgáló laboratórium társalapítója

Az MCM így ennek a laboratóriumnak az egyetlen ügynöke Kínában, Hongkongban, Makaóban és Tajvanon.

● Egyablakos ügynöki szolgáltatás

Az MCM, egy ideális egyablakos ügynökség, tesztelési, tanúsítási és ügynöki szolgáltatást nyújt az ügyfelek számára.

 

AMINKETa kormány viszonylag teljes és szigorú piacra jutási rendszert hozott létre az autók számára. A vállalatokba vetett bizalom elve alapján a kormányzati szervek nem felügyelik a tanúsítási és tesztelési folyamatokat. A gyártó kiválaszthatja az öntanúsítás megfelelő módját, és kijelenti, hogy az megfelel az előírásoknak. A kormány fő feladata az utólagos felügyelet és a büntetés. Az Egyesült Államok gépjármű-tanúsítási rendszere a következő tanúsítványokat tartalmazza:
DOT-tanúsítvány: Az autóbiztonságra, az energiatakarékosságra és a lopásvédelemre vonatkozik. Elsősorban az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma/Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala kezeli. Az autógyártók önellenőrzéssel nyilatkoznak arról, hogy megfelelnek-e a szövetségi gépjármű-biztonsági szabványnak (FMVSS), és a kormány bevezet egy utólagos felügyeleti tanúsítási rendszert.
EPA-tanúsítvány: Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) végez EPA-tanúsítványt a Clean Air Act felhatalmazása alapján. Az EPA-tanúsítvány az öntanúsítás számos elemét is tartalmazza. A tanúsítás elsősorban a környezetvédelemre irányul.
CARB-tanúsítvány: A CARB (California Air Resources Board) az Egyesült Államok/világ első állama, amely kibocsátási szabványokat adott ki a gépjárművekre. A piacra lépéshez a világ legszigorúbb környezetvédelmi előírásaira van szükség. A kaliforniai exportra kész gépjárművek esetében a gyártóknak külön CARB tanúsítványt kell beszerezniük.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk