Vasúti szállítási útmutató a NEV exporthoz,
Vasúti szállítási útmutató a NEV exporthoz,

▍Vietnam MIC tanúsítvány

A 42/2016/TT-BTTTT körlevél kimondta, hogy a mobiltelefonokba, táblagépekbe és notebookokba beépített akkumulátorokat nem szabad Vietnamba exportálni, kivéve, ha 2016. október 1. óta a DoC-tanúsítvány alá tartoznak. A megfelelőségi nyilatkozatot a végtermékek (mobiltelefonok, táblagépek és notebookok) típusjóváhagyásának kérelmezésekor is meg kell adni.

A MIC 2018 májusában kiadta az új 04/2018/TT-BTTTT körlevelet, amely előírja, hogy 2018. július 1-től nem fogadnak el több, tengerentúli akkreditált laboratórium által kiadott IEC 62133:2012 jelentést. Az ADoC tanúsítvány igénylésekor helyi teszt szükséges.

▍Tesztelési szabvány

QCVN101:2016/BTTTT (lásd IEC 62133:2012)

▍PQIR

A vietnami kormány 2018. május 15-én új 74/2018/ND-CP számú rendeletet adott ki, amely előírja, hogy a Vietnamba importált kétféle termékre PQIR (termékminőség-ellenőrzési regisztráció) vonatkozik, amikor azokat Vietnamba importálják.

E törvény alapján a vietnami Információs és Kommunikációs Minisztérium (MIC) 2018. július 1-jén kiadta a 2305/BTTTT-CVT hivatalos dokumentumot, amely előírja, hogy az ellenőrzése alatt álló termékekre (beleértve az akkumulátorokat is) behozatalkor PQIR-t kell kérni. Vietnamba. A vámkezelési eljárás befejezéséhez be kell nyújtani az SDoC-t. A rendelet hatálybalépésének hivatalos időpontja 2018. augusztus 10. A PQIR egyetlen vietnami importra vonatkozik, vagyis minden alkalommal, amikor az importőr árut importál, PQIR (batch ellenőrzés) + SDoC kérelmet kell benyújtania.

Azon importőrök esetében azonban, akik sürgősen importálnak árukat SDOC nélkül, a VNTA ideiglenesen ellenőrzi a PQIR-t és megkönnyíti a vámkezelést. Az importőröknek azonban be kell nyújtaniuk az SDoC-t a VNTA-nak, hogy a vámkezelést követő 15 munkanapon belül befejezzék a teljes vámkezelési folyamatot. (A VNTA többé nem adja ki a korábbi ADOC-t, amely csak a vietnami helyi gyártókra vonatkozik)

▍Miért az MCM?

● A legfrissebb információk megosztója

● A Quacert akkumulátorvizsgáló laboratórium társalapítója

Az MCM így ennek a laboratóriumnak az egyetlen ügynöke Kínában, Hongkongban, Makaóban és Tajvanon.

● Egyablakos ügynöki szolgáltatás

Az MCM, egy ideális egyablakos ügynökség, tesztelési, tanúsítási és ügynöki szolgáltatást nyújt az ügyfelek számára.

Két oka van annak, hogy a NEV (New Energy Vehicles) exportja trendgé vált. Először is, a hazai piac megkeresztelkedése után a kínai NEV-vállalatok termékelőnyöket hoztak létre, és kiléptek az országból, hogy megragadják a nemzetközi piacot. Másodszor, a nemzetközi klímaszervezet felhívására egyre több ország kezdett szén-dioxid-kibocsátási politikát kialakítani. Korábban a járműexport volt az elterjedt tengeri szállítási mód, mára azonban a vasúti szállítást a szállítmányozók egyre inkább előnyben részesítik. Ennek oka a nemzetközi helyzet hirtelen megváltozása és a kínai-európai vasúti közlekedés kiforrottsága. Jelen cikk a vasúti közlekedés követelményeit elemzi a belpolitika és a Vasúti Együttműködési Szervezet dokumentumai alapján.
2023 áprilisában az Országos Vasúti Főigazgatóság, az Ipari és Informatikai Minisztérium és az Országos Vasúti Csoport közösen adott ki véleményt a NEV vasúti közlekedés támogatásáról és a NEV iparág kiszolgálásáról. Plug-in hibrid vagy tisztán elektromos új energiájú, lítium-ion akkumulátorral hajtott és az Ipari és Informatikai Minisztérium Közúti Gépjárműgyártók és Termékleírása hatálya alá tartozó járművekhez (az export új energiaszolgáltatók nem tartoznak ide erre a korlátozásra), a NEV vasúti szállítást nem veszélyes áruként kezelik, a szállítást a fuvarozó felek bonyolítják le. Ez összhangban van a Vasúti Biztonságirányítási Szabályzat, a Veszélyes áruk vasúti szállításának biztonsági felügyeleti és kezelési táblázata (GB 12268), valamint más törvények, rendeletek és vonatkozó szabványok követelményeivel.