ÖsszefoglalóIndiai akkumulátortanúsítási követelmények,
Indiai akkumulátor,

▍SIRIM tanúsítvány

A személy- és vagyonbiztonság érdekében a malajziai kormány terméktanúsítási rendszert hoz létre, és felügyeli az elektronikus készülékeket, az információkat, a multimédiát és az építőanyagokat. Az ellenőrzött termékek Malajziába csak terméktanúsítási tanúsítvány és címkézés megszerzése után exportálhatók.

▍SIRIM QAS

A SIRIM QAS, a Malaysian Institute of Industry Standards 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata a malajziai nemzeti szabályozó ügynökségek (KDPNHEP, SKMM stb.) egyetlen kijelölt tanúsító egysége.

A másodlagos akkumulátor-tanúsítványt a KDPNHEP (Malajziai Belkereskedelmi és Fogyasztói Ügyek Minisztériuma) jelöli meg egyedüli tanúsító hatóságként. Jelenleg a gyártók, importőrök és kereskedők kérhetik a SIRIM QAS tanúsítványát, és kérhetik a másodlagos akkumulátorok tesztelését és tanúsítását a licencelt tanúsítási módban.

▍SIRIM tanúsítvány – másodlagos akkumulátor

A másodlagos akkumulátor jelenleg önkéntes tanúsítás alá esik, de hamarosan a kötelező tanúsítás hatálya alá kerül. A pontos kötelező dátum a hivatalos malajziai bejelentési idő függvénye. A SIRIM QAS már megkezdte a tanúsítási kérelmek elfogadását.

Másodlagos akkumulátor tanúsítási szabvány: MS IEC 62133:2017 vagy IEC 62133:2012

▍Miért az MCM?

● Jó technikai csere- és információcsere csatornát épített ki a SIRIM QAS-szal, aki egy szakembert bízott meg azzal, hogy csak az MCM projekteket és megkereséseket kezelje, és pontosan megosszák a legfrissebb információkat ezen a területen.

● A SIRIM QAS felismeri az MCM vizsgálati adatait, így a mintákat MCM-ben lehet tesztelni ahelyett, hogy Malajziába szállítanák őket.

● Egyablakos szolgáltatás nyújtása akkumulátorok, adapterek és mobiltelefonok malajziai tanúsításához.

India a világ harmadik legnagyobb villamosenergia-termelője és -fogyasztója, hatalmas népességelőnnyel rendelkezik az új energiaipar fejlesztésében, valamint hatalmas piaci potenciállal. Az MCM vezető szerepet tölt beIndiai akkumulátortanúsítás, szeretné itt bemutatni az Indiába exportálandó különböző akkumulátorok vizsgálati, tanúsítási követelményeit, piacra jutási feltételeit stb., valamint előzetes ajánlásokat tenni. Ez a cikk a hordozható másodlagos akkumulátorok, az elektromos járművekben használt vontatási akkumulátorok/cellák és az energiatároló akkumulátorok vizsgálati és tanúsítási információira összpontosít.
A lúgos vagy nem savas elektrolitokat tartalmazó másodlagos cellák és akkumulátorok, valamint a hordozható zárt másodlagos cellák és az ezekből készült akkumulátorok a BIS kötelező regisztrációs rendszerébe (CRS) tartoznak. Az indiai piacra való belépéshez a terméknek meg kell felelnie az IS 16046 vizsgálati követelményeinek, és meg kell szereznie a BIS regisztrációs számát. A regisztráció menete a következő: A helyi vagy külföldi gyártók mintákat küldenek a BIS által akkreditált indiai laboratóriumokba tesztelésre, majd a vizsgálat befejezése után hivatalos jelentést nyújtanak be a BIS portáljára regisztráció céljából; Később az érintett tiszt megvizsgálja a jelentést, majd kiadja a tanúsítványt, és így elkészül az igazolás. A BIS szabvány védjegyet fel kell tüntetni a termék felületén és/vagy csomagolásán a tanúsítás befejezése után a piaci forgalomba hozatal érdekében. Ezenkívül fennáll annak a lehetősége, hogy a termék BIS piacfelügyelet alá kerül, és a gyártó viseli a mintavételi díjat, a vizsgálati díjat és az esetlegesen felmerülő egyéb díjakat. A gyártók kötelesek betartani a követelményeket, ellenkező esetben tanúsításuk törlésére vonatkozó figyelmeztetésekkel vagy egyéb szankciókkal szembesülhetnek.
Indiában minden közúti járműnek tanúsítványt kell kérnie a Közúti Közlekedési és Autópályák Minisztériuma (MOTH) által elismert testülettől. Ezt megelőzően a vonóelemeket és az akkumulátorrendszereket, mint kulcsfontosságú alkatrészeiket, a vonatkozó szabványok szerint is tesztelni kell, hogy a jármű tanúsítását szolgálják.
Bár a vonócellák nem tartoznak egyetlen regisztrációs rendszerbe sem, 2023. március 31. után az IS 16893 (2. rész):2018 és IS 16893 (3. rész):2018 szabvány szerint tesztelni kell őket, és a vizsgálati jelentéseket a NABL-nek kell kiadnia. a CMV (Central Motor Vehicles) 126. szakaszában meghatározott akkreditált laboratóriumok vagy vizsgálóintézetek a vontatóakkumulátor tanúsításának szolgáltatására. Sok ügyfelünk már március 31. előtt kapott tesztjelentést vontatócelláiról. 2020 szeptemberében India kiadta az AIS 156 (Part 2) Amend 3 szabványt az L-típusú járművekben használt vontatóakkumulátorra vonatkozóan, AIS 038 (Part 2) Amend 3M az N-típusú járművekben használt vontatási akkumulátorhoz. Ezenkívül az L, M és N típusú járművek BMS-ének meg kell felelnie az AIS 004 (3. rész) követelményeinek.