Az ENSZ-EGB (az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága) a TDG-vel (Veszélyes áruk szállítása) foglalkozó szervezet közzétette a Veszélyes áruk szállítására vonatkozó ajánlások modellszabályzatának 23. felülvizsgált változatát.A Modellszabályzat új felülvizsgált változatát kétévente adják ki.A 22-es verzióhoz képest az akkumulátor a következő változásokkal rendelkezik:

A 2.9.2. Hozzárendelés a 9. osztályhoz fejezettel egészül ki

3551 NÁTRIUM-ION AKKUMULÁTOROK szerves elektrolittal

3552 NÁTRIUM ION AKKUMULÁTOROK EGYSÉGBEN TARTALMAZÓ VAGY NÁTRIUM ION AKKUMULÁTOROK TELJESÍTMÉNYVEL CSOMAGOLVA, szerves elektrolittal

3556 JÁRMŰ, LITHIUM-ION AKKUMULÁTOR MŰKÖDTETÉSE

3557 JÁRMŰ, LITHIUM FÉM AKKUMULÁTOR MŰKÖDTETÉSE

3558 GÉPJÁRMŰ, NÁTRIUM-ION AKKUMULÁTOR MŰKÖDTETÉSE

2.9.5. fejezet Nátrium-ion akkumulátorok kerültek hozzáadásra

Cellák és akkumulátorok, berendezésekben lévő cellák és akkumulátorok, vagy nátriumiont tartalmazó berendezésekkel csomagolt cellák és akkumulátorok, amelyek újratölthető elektrokémiai rendszer, amelyben a pozitív és a negatív elektróda egyaránt interkalációs vagy inszerciós vegyületek, amelyek nem tartalmaznak fémes nátriumot (vagy nátriumötvözetet). ).

Megjegyzés: Az interkalált nátrium ionos vagy kvázi atomos formában létezik az elektróda anyagának rácsában.

E bejegyzések szerint szállíthatók, ha megfelelnek a következő rendelkezéseknek:

a) Minden cella vagy akkumulátor olyan típusú, amelyről bizonyítottan megfelel a Vizsgálatok és kritériumok kézikönyve III. részének 38.3. alpontja vonatkozó vizsgálati követelményeinek.

b) Minden cella és akkumulátor biztonsági légtelenítő berendezéssel rendelkezik, vagy úgy tervezték, hogy megakadályozza a heves szakadást a szállítás során szokásos körülmények között;

c) Minden cella és akkumulátor hatékony eszközzel van felszerelve a külső rövidzárlat megelőzésére;

d) Minden cellát tartalmazó akkumulátort vagy cellák sorozatát párhuzamosan fel kell szerelni hatékony eszközökkel, amelyek szükségesek a veszélyes fordított áram áramlásának megakadályozására (pl. diódák, biztosítékok stb.);

e) A cellákat és akkumulátorokat a 2.9.4. e) pont i-ix. alpontjában előírt minőségirányítási program szerint kell gyártani;

f) A cellák vagy akkumulátorok gyártóinak és későbbi forgalmazóinak elérhetővé kell tenniük a Vizsgálatok és kritériumok kézikönyve III. részének 38.3. alszakaszának 38.3.5. bekezdésében meghatározott vizsgálati összefoglalót.

A veszélyes áruk listája hozzáadásra került

A szerves elektrolittal ellátott 3551 NÁTRIUM-ION AKKUMULÁTOROKRA vonatkozó különleges rendelkezések a 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401, a megfelelő csomagolási útmutatók pedig: P903/P908/P909/P909/P909/P901/LP901110/P901 /LP904/LP905/LP906.

A P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP910/P911/LP903/LP904/LP065,90/903/LP903/LP903 és 900 csomagolási útmutatók a BERENDEZÉSBEN TARTALMAZÓ 3552 NÁTRIUM ION AKKUMULÁTOROKRA VAGY ESZKÖZÖKBŐL CSOMAGOLVA, szerves elektrolitot tartalmazó NÁTRIUM-ION AKKUMULÁTOROKRA vonatkoznak. /P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

A 3556 GÉPJÁRMŰ, LITHIUM-ION AKKUMULÁTOR TELJESÍTMÉNYŰ SZÁMÁRA 384/388/405, a megfelelő csomagolási útmutató pedig P912.

A 3557 GÉPJÁRMŰ, LITHIUM FÉM AKKUMULÁTORRA TÖRTÉNŐ TÁJÉKOZTATÁSRA vonatkozó speciális rendelkezések a 384/388/405, a megfelelő csomagolási útmutató pedig P912.

A 3558 GÉPJÁRMŰ, NÁTRIUM-ION AKKUMULÁTOR TELJESÍTMÉNYŰ SZÁMÁRA 384/388/404/405, a megfelelő csomagolási útmutató pedig P912.

Egyes cikkekre vagy anyagokra vonatkozó különleges rendelkezésekkel egészül ki

400:A szállításra előkészített és felkínált nátrium-ion cellák és akkumulátorok, valamint a berendezésben lévő vagy azzal csomagolt nátrium-ion cellák és akkumulátorok nem tartoznak a jelen Szabályzat egyéb rendelkezései hatálya alá, ha megfelelnek az alábbiaknak:

a) A cella vagy akkumulátor rövidre van zárva, oly módon, hogy az elem vagy akkumulátor nem tartalmaz elektromos energiát.A cella vagy akkumulátor rövidzárlatának könnyen ellenőrizhetőnek kell lennie (pl. gyűjtősín a kapcsok között):

b) Minden cella vagy akkumulátor megfelel a 2.9.5 (a), (b), (d), (e) és (f) pontban foglalt rendelkezéseknek;

c) Minden csomagot meg kell jelölni az 5.2.1.9. pont szerint;

d) Kivéve, amikor cellák vagy akkumulátorok vannak beszerelve a berendezésbe, minden csomagnak ki kell bírnia egy 1,2 m-es ejtési tesztet bármilyen irányban anélkül, hogy a benne lévő cellák vagy akkumulátorok megsérülnének, anélkül, hogy a tartalom elmozdulna, hogy az akkumulátorról akkumulátorra kerüljön (vagy celláról cellára) érintkezés és a tartalom felszabadítása nélkül;

e) A cellákat és akkumulátorokat a berendezésbe szerelve védeni kell a sérülésektől.Amikor akkumulátorokat helyeznek a berendezésbe, a berendezést erős külső csomagolásokba kell csomagolni, amelyek megfelelő szilárdságú és kialakítású, a csomagolás kapacitásához és rendeltetésszerű használatához képest megfelelő anyagból készülnek, kivéve, ha az akkumulátor egyenértékű védelmet biztosít a berendezéssel, amelyben azt tartalmazza. ;

f) Minden cella, beleértve az akkumulátor alkatrészeit is, csak olyan veszélyes árut tartalmazhat, amelynek szállítása a 3.4. fejezet rendelkezései szerint engedélyezett, és a Veszélyes áruk 7a. oszlopában meghatározott mennyiséget meg nem haladó mennyiségben. A 3.2. fejezet listája.

401:A nátrium-ion cellákat és a szerves elektrolitot tartalmazó akkumulátorokat a 3551. vagy 3552. ENSZ-számon kell szállítani.A nátrium-ion cellákat és a vizes alkáli elektrolitot tartalmazó akkumulátorokat UN 2795 SZÁMÚ ELEMEK, NEDVES TELJESÍTETT WITHALKALI elektromos tárolóként kell szállítani.

404:A nátrium-ion akkumulátorral hajtott, más veszélyes árut nem tartalmazó járművekre nem vonatkoznak a jelen Szabályzat egyéb rendelkezései.Ha az akkumulátort úgy zárják rövidre, hogy az akkumulátor nem tartalmaz elektromos energiát, akkor az akkumulátor rövidzárlatának könnyen ellenőrizhetőnek kell lennie (pl. gyűjtősín a kapcsok között).

405: Azokra a járművekre nem vonatkoznak az 5.2. fejezet jelölési vagy címkézési követelményei, ha nincsenek teljesen körülvéve csomagolással, ládával vagy más olyan eszközzel, amely megakadályozza az egyszerű azonosítást.

A 4.1.4 Csomagolási utasítások listája fejezet hozzáadásra került

A járművet erős, merev külső csomagolásban kell rögzíteni, amely megfelelő anyagból készül, és a csomagolási kapacitáshoz és a rendeltetésszerű használathoz képest megfelelő szilárdságú és kialakítású.Úgy kell megépíteni, hogy a szállítás során elkerülhető legyen a véletlen működés.A csomagolásoknak nem kell megfelelniük a 4.1.1.3. pont követelményeinek.A járművet olyan eszközökkel kell rögzíteni, amelyek képesek a járművet a külső csomagolásban visszatartani, hogy megakadályozzák a szállítás közbeni elmozdulást, amely megváltoztatná a tájolást vagy károsítaná a járműben lévő akkumulátort. A csomagolásban szállított járműveken előfordulhatnak a jármű egyes részei , kivéve az akkumulátort, leválasztva a keretéről, hogy beleférjen a csomagolásba.

MEGJEGYZÉS: A csomagolóeszközök nettó tömege meghaladhatja a 400 kg-ot (lásd 4. 1.3.3).30 kg vagy annál nagyobb egyedi nettó tömegű járművek:

a) ládákba rakható vagy raklapra rögzíthető;

b) csomagolatlanul szállítható, feltéve, hogy a jármű további alátámasztás nélkül képes a szállítás során függőlegesen maradni, és a jármű megfelelő védelmet nyújt az akkumulátornak, hogy az akkumulátor ne sérülhessen meg;vagy

c) ahol a járművek felborulhatnak szállítás közben (pl. motorkerékpárok), akkor csomagolatlanul szállíthatók olyan teherszállító egységben, amely a szállítás során a felborulást megakadályozó eszközökkel van felszerelve, például merevítések, keretek vagy állványok használatával.